신정훈 광주 북구의원 "교통안전 향상 위한 맞춤형 정책 필요"

신정훈 광주 북구의원은 최근 2025년도 안전도시위원회 행정사무감사에서 전국 자치구 평균에 미치지 못하는 북구의 교통안전과 교통문화 수준을 지적하며, 대책 마련을 촉구했다.

광주 북구의 교통안전 및 교통문화 수준을 올리기 위한 맞춤형 정책이 필요하다는 의견이 제기됐다.

24일 광주 북구의회에 따르면 신정훈 의원은 최근 2025년도 안전도시위원회 행정사무감사에서 전국 자치구 평균에 미치지 못하는 북구의 교통안전과 교통문화 수준을 지적하며, 대책 마련을 촉구했다.

신 의원은 “지난 2023년 기준 북구의 교통약자 부문 교통안전지수는 75.88점으로 하위 25%에 해당하는 D등급을 받았다”며 “교통문화지수 역시 78.72점으로 광주 5개 자치구 중 가장 낮아 이동권과 안전 확보 측면에서 매우 취약한 상황이다”고 말했다.

이어 “북구의 도시 발전과 주민 안전을 위해 보행자 중심의 교통정책 마련, 운전자 교육 강화, 교통안전 인프라 확충이 필요하다”며 “특히 어린이보호구역과 고령자 밀집지역의 보행환경 개선과 교통약자 보호 대책이 우선적으로 추진돼야 한다”고 강조했다.

신정훈 의원은 “북구는 교통약자의 이동권 보장과 안전 확보를 위한 맞춤형 정책과 예산 집행에 적극적으로 나서야 한다”며 “택시 이용권 지급 등 주민이 체감할 수 있는 지원사업 도입과 교통안전지수 개선 대책 마련이 시급하다”고 당부했다.

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