[행정통합 ‘전남광주특별시’ 발전방안 및 제언] <6>광역교통망 재정비← 광주·전남의 광역교통망 재정비가 개별 사업을 넘어 하나의 구조적 과제로 떠오르고 있다. 광주송정역 복합개발, 광주∼나주 광역철도, 광주∼완도(강진) 고속도로는 각각 다른 시점과 배경에서 추진돼 왔지만, 최근 들어서는 이들 사업을 하나의 광역 교통·생활권 전략으로 묶어내는 방향으로 수렴하고 있다. 특히 광주·전남 행정통합 논의가 입법 단계에 접어들면서 교통망 재편은 더 이상 선택의 문제가 아니라 통합을 전제로 한 필수 조건으로 자리 잡고 있다. 우선 광주∼나주...

“지역의 미래가 담보되지 않는 통합을 과연 통합이라고 할 수 있습니까?”, “정부의 분권 의지가 미흡한 데 모든 권한을 지방에 넘기는 통합이 되겠습니까?”, “해마다 5조 원을 주겠다는 내용마저 명문화하지 못한다면 행정통합에 따르는 재정 수요를 어떻게 감당합니까?”…. 9일 오전 10시 국회 본관 제3 회의장에서 열린 ‘행정구역통합관련 제정법률안에 대한 입법공청회’에서는 졸속 광역행정통합을 우려하는 전문가들과 국회의원들의 비판이 쏟아졌다. 광주전남, 대전충남, 대구경북 광역행정통합과 관련한 9개의 제정법률안에 대한 전문가들의 의견을 수렴한 이날 공청회에서는...

전남광주통합특별시 특별법에 담긴 권한 이양과 관련해 정부가 수용 불가 입장을 밝히면서 광주시와 전남도, 지역 국회의원들이 중앙부처의 전향적 결단을 강하게 촉구했다. 광주시와 전남도, 지역 국회의원들은 8일 오후 전남 무안군 목포대 남악캠퍼스 컨벤션홀에서 ‘제5차 시도지사-지역 국회의원 간담회’를 갖고, 최근 중앙부처가 특별법에 포함된 주요 특례에 대해 ‘불수용’ 의견을 다수 제시한 것에 대해 깊은 우려를 나타냈다. 이날 간담회에는 강기정 광주시장과 김영록 전남도지사, 더불어민주당 양부남 광주시당위원장, 김원이 전남도당위원장 등 지역 국회의원 등이 참석했다. 앞서...